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2021年10月26日 星期二
钢材
据山西省工业和信息化厅发布消息,为深入打好污染防治攻坚战,巩固蓝天保卫战成果,山西省现将通知2021-2022年秋冬季重点行业错峰生产工作,内容主要有:错峰生产的时间:从2021年11月1日—2022年3月31日;错峰生产范围:对钢铁、焦化、有色(电解铝、氧化铝)、铸造、化工(煤制氮肥、炭黑)、建材(砖瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站)等重点涉气行业企业实施秋冬季错峰生产。
据中钢协最新数据显示,10月中旬重点钢企粗钢日产187.47万吨,环比增长0.08%、同比下降13.74%;钢材库存量1284.65万吨,比上一旬增加0.39万吨,上升0.03%。
据交通运输部消息,2021年1-9月我国公路水路交通固定资产投资达197537亿元,同比增长4.8%。其中公路建投资达186567亿元,同比增4.9%;内河建设投资达5050亿元,同比增9.7%;沿海建设投资达5439亿元,同比增24.4%。
据中船协,1-9月份,全国造船完工3034万载重吨,同比增长6.2%。承接新船订单5416万载重吨,同比增长223.3%。9月底,手持船舶订单9244万载重吨,同比增长32.3%,比2020年底手持订单增长30.0%。
铁矿
截止10月22日,Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14045.48,环比增147.29;日均疏港量276.33增8.91。分量方面,澳矿6799.20增87.9,巴西矿4649.80增20.8,贸易矿8291.00增102.1,球团373.40降18.19,精粉1023.37增1.63,块矿2289.62增59.94,粗粉10359.09增103.91;在港船舶数202条降6条。(单位:万吨)
截止10月22日,据Mysteel统计全国钢厂进口铁矿石库存总量为10432.77万吨,环比增加57.25万吨;当前样本钢厂的进口矿日耗为265.00万吨,环比减少0.83万吨,库存消费比39.37,环比增加0.34。
截止10月22日,本周Mysteel统计全国186家矿山企业产能利用率为61.56%,环比增0.65%,同比降6.05%,矿山精粉库存137.27万吨,降9.93万吨,本期矿山产能利用率提高,矿山精粉去库。
煤炭
据Mysteel,截10月22日,上周动力煤55港口库存总量4544,环比减少61.1。其中环渤海区域增加最多:库存总量1986.4,环比增加24.2。华南区域减少最多:库存总量1186,环比减少105。(单位:万吨)
据Mysteel,截止到10月21日,内陆17省电厂电煤库存5019.9,较上周同期增加279.3,可用天数为16.2天,日耗309.1,供煤量372.5。(单位:万吨)
据Mysteel,我国港口库存统计:北方港煤炭总库存为1571.3万吨,较上周同期减少45万吨,较上月同期增加20万吨;其中秦皇岛港煤炭库存437万吨,较上周同期增加29万吨,较上月同期减少1万吨。本周北方港日均调入量为120.7万吨,较上周减少4.5万吨;调出量为126.8万吨,较上周减少8.5万吨,秦皇岛煤炭库存小幅攀升,北港总库存较上月有所增加。
据中国铁路消息,10月1至20日,国家铁路电煤日均装车52357车,同比增长17%。截至10月20日,全国363家铁路直供电厂存煤3504万吨,较9月底增长18%,平均可耗天数达到16.6天,较9月底增长2.6天。
原油
周一(10月25日),国际油价攀升,NYMEX原油创2014年10月16日以来新高84.76美元/桶,因美国和世界其他地方经济从新冠大流行导致的低迷中复苏,全球石油供应仍然紧张。
近几周,随着天然气价格屡创新高,油价同样大幅上涨。高盛预测,天然气价格飙升导致需求向石油转换可能会推动石油消费增长至少100万桶/日。该行还预计,全球石油需求已超过9900万桶/日,随着亚洲市场复苏,预计很快就能达到疫情爆发前的1亿桶/日水平。
中国国家统计局公布,中国第三季国内生产总值按年增长4.9%,低于市场预期增长5%。今年首三季增长9.8%,两年平均增长5.2%。前三季度,规模以上工业增加值按年增长11.8%,低于市场预期增长12.2%。全国固定资产投资39.78万亿元,按年增长7.3%,低于市场预期升7.8%。社会消费品零售总额31.81万亿元,按年增长16.4%。
美国10月采购经理调查显示商业活动更加强劲,Markit周五报告称,美国综合产出指数从9月份的55.0升至57.3,而预期为54.7。美国服务业商业活动指数从9月份的54.9升至58.2。预期读数为55.1。美国制造业采购经理人指数初值59.2,而9月为60.7。美国制造业产出指数初值为52.3,创15个月新低。
科威特开始根据欧佩克+协议增加原油产量。科威特部长表示,增加原油产量的计划涵盖了与沙特阿拉伯共有的范围。
据知情代表透露,欧佩克(OPEC)+9月份的减产幅度比原计划增加了15%,8月份和7月份的减产幅度分别为16%和9%。这反映出部分成员国(包括安哥拉、尼日利亚和阿塞拜疆)由于缺乏投资、勘探和其他问题,无法将产量提高到商定的水平上。理论上,OPEC+应在9月份的日产量增加74.7万桶,并保持在商定的产量限制内。
OPEC及其包括俄罗斯在内的盟友一直受到来自主要消费国的压力,要求它们加快增加供应的步伐。随着能源危机席卷欧洲,将电价推至创纪录水平,这种呼声越来越高。最近的压力来自日本首相岸田文雄,面对近期油价上涨,岸田文雄在周一敦促生产商增加产量。他还补充道,其政府正在观察市场价格趋势,以评估其对国内产业的影响。
EIA月度短期能源展望报告:预计2022年WTI原油和布伦特原油价格分别为68.24美元/桶和71.91美元/桶,此前预期分别为62.37美元/桶和66.04美元/桶;预计2022年天然气价格为4.16美元/千立方英尺,此前预期为3.60美元/千立方英尺。
PE、PP、PVC
今日PP现货价格延续走低,幅度在150-200元/吨。PP期货延续弱调,影响业者心态。部分出厂价格下调,对市场价格支撑减弱,贸易商积极出货,价格随之走低。工厂多维持按需采购,对后市持观望态势,市场交易气氛一般。今日华北拉丝主流价格在8850-9050元/吨,华东拉丝主流价格在8900-9000元/吨,华南拉丝主流价格在9000-9150元/吨。
今日PP期货继续震荡下行,现货市场呈现跌势。部分出厂价下调,现货市场支撑减弱。随着价格走低,今日部分低价位成交尚可,但工厂仍较谨慎,按需采购为主。市场暂时无明显改善迹象,但由于近期跌势较快,短期或将震荡整理,预计整体趋势仍以偏弱为主。以华东地区为例,预计明日拉丝主流价格在8850-9000元/吨。
今日PE市场价格下跌,华北大区线性跌50-100元/吨,高压跌100-200元/吨,低压中空、膜料和注塑跌50-100元/吨,拉丝跌100-150元/吨;华东大区线性部分跌50-100元/吨,高压跌100-200元/吨,低压拉丝、中空和注塑部分跌50-100元/吨,膜料部分跌50元/吨;华南大区线性跌50-100元/吨,高压跌100-250元/吨,低压注塑和拉丝部分跌50-100元/吨,中空跌100元/吨,膜料跌50-100元/吨。线性期货高开低位运行,部分石化下调出厂价,市场参与者心态受挫,持货商随行跟跌报盘,终端工厂接货意向较弱,现货市场成交一般,实盘价格侧重商谈。国内LLDPE主流价格在9150-9550元/吨。
石化库存及港口库存有所累积,社会库存小幅回落。今日线性期货地开低走,现货市场成交阻力较大。国际油价连涨,为市场带来较强成本支撑。下游用户询盘积极性偏弱,成交多以小单居多,对现货市场支撑力度一般。预计明日国内PE市场延续窄幅整理为主,LLDPE主流价格预计在9150-9550元/吨。
今日国内PVC市场价格下调,交投不温不火。受情绪影响及政策影响,市场氛围不佳,预计情绪仍需时间消化,但成本存支撑,并且社会库存或将延续去化,PVC基本面变化不大,预计短期国内PVC市场延续弱势,但或存在震荡反复,下周华东SG-5震荡区间在11000-11500元/吨。
橡胶
拉尼娜现象有可能是接下来行情的爆点。美国气候中心再次发布“拉尼娜重现”预警,概率再从70%提升到70%—80%,同时联合国也发出警告,拉尼娜气候周期可能在2021年重新出现,所以2021年气候大变可能已经成为“定局”。国内海南和云南地区10月下旬逐渐进入生产旺季,同样由于台风、暴雨频繁,供应或不及预期。
终端需求方面,轮胎出口表现尚好,但配套市场走弱仍将拖累天胶需求。一方面芯片短缺导致汽车产量持续下降,另一方面上半年火爆的重卡销量严重透支下半年重卡需求。替换市场同样低迷,轮胎经销商提价不畅。据了解,最近轮胎厂补库仍然是刚需补库,并没有听闻有下游预判行情较好而提前囤货。现货成交一直比较平淡,产业观望情绪依旧明显。四季度供应端迎来季节性产量高峰,泰国主产区南部将面临降雨偏多的扰动,但供应增加是确定的。
短期供应端的产量可能会因天气而减少,下游轮胎企业开工率可能略有上升,基础原材料价格走强,这将在一定程度上提振天胶价格。然而,全球天然橡胶将进入生产旺季。由于芯片短缺、汽车产量减少、销售欠佳和限电政策,导致需求依然低迷,天然橡胶价格缺乏继续上涨的动力。然而,成本和低库存对天然橡胶的价格有一定的支撑。预计未来天然橡胶市场仍将以震荡为主,需注意天气和下游装置的运行情况。
棉花
截至10月24日,全区籽棉收购进度约45%,北疆地区收购进度超过70%,收购周期较上年明显拉长,预计棉花收购期将延至11月底。
2021年10月22日下午,自治区发展改革委召开专题会议,研判棉花市场趋势、讨论研究下一阶段的棉花工作重点。会议认为,随着新棉采收进度不断加快和国家调控政策的实施,棉花市场价格将止涨回落并逐步企稳,预计近期籽棉收购价格将回落至9.5-10元/公斤。
2021年1-9月,中国纺织服装累计出口2275.94亿美元,同比增长5.61%,比2019年增长12.7%,其中纺织品出口比2019年增长17.97%,服装出口比2019年增长8.53%。
郑州商品交易所自10月27日起,将棉花棉纱期货合约涨跌停板幅度分别提高调整为9-10%,交易保证金标准调整为9-10%。
7月5日至9月29日储备棉抛储累计成交量63.08万吨,成交率100%;中储棉公司发布投放预告,10月11-14-22日竞拍投放数量由1.57万吨增加至2.57-3.0万吨,抛储竞拍均价分别达到了18241-18533-18712-19026元, 缓解降低纺织企业使用棉花的平价成本数量;国家继续增加新疆棉、进口棉低价抛储数量,抛储价格将传导影响期货价格下跌而继续下跌,应对新棉上市预期的高价阶梯式下跌趋势。
中国纺织品服装出口按人民币计:2021年1-9月,纺织服装累计出口14738.9亿元人民币,比去年同期下降2.63%,比2019年同期增长6.65%,其中,纺织品出口比2019年同期增长11.81%,服装出口比2019年同期增长2.58%。
油脂
上周五国内棕榈油成交量10600吨,基差持续回调后低价吸引成交,成交以广东地区18度为主。单日成交量创下9月初以来的最高。
印尼能源部生物能源总监表示,2021年1至9月份印尼基于棕榈油的生物柴油的消费量为617万千升(KL)。印尼目前实施30%的生物柴油强制掺混项目,即B30。2020公历年印尼基于棕榈油的生物柴油消费为960万千升。
马来西亚棕榈油委员会(MPOC〉周一称,由于劳动力短缺以及天气条件不稳定,2021年马来西亚毛棕榈油产量预计下降70万吨至1,840万吨。
印尼棕榈油协会(GAPKI)副主席周一在一行业会议上表示,印尼2021年毛棕榈油出口量预计同比下降54.4%,因最大买家印度在原油价格高企的情况下选择精炼棕榈产品。
10月1-20日马来棕油产量环比增加1.8%,其中FFB单产环比培0.13%,出油率环比增加0.34%。
印度尼西亚棕榈油协会(GAPKI)副主席托加·斯汤刚表示,2021年印尼毛棕榈油出口将同比剧减54.4%,因为毛棕榈油价格高企,促使头号买家印度倾向于选择精炼棕榈油。
船运调查机构ITs公布,10月1-20日马来西亚棕榈油产品出口较上月同期下降14.7%,降幅较1-15日的18%略有收窄。
海关公布的数据显示,9月中国进口食用棕油49万吨,但尚未公布硬脂数据,预计其进口量在20万吨左右。
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