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2021年9月24日 星期五
钢材
本周,23日唐山地区126座高炉中有60座检修(不含长期停产),检修高炉容积合计47654m3;周影响产量约97.15万吨,产能利用率66.3%,周环比下降1%,月环比上升0.37%,较去年同期下降17.39%。
据Mysteel库存数据,截至9月23日,本周螺纹社会库存703.37万吨,环比下降26.86万吨。热卷社会库存276.76万吨,环比增加0.19万吨,冷轧社会库存117.84万吨,环比下降0.47万吨。螺纹钢厂库279.14万吨,环比下降26.99万吨。热卷钢厂库存84.39万吨,环比增加1.56万吨。冷轧钢厂库存29.93万吨,环比增加0.84万吨。螺纹总库存982.51万吨,环比下降53.85万吨。产量方面,螺纹周产量270.97万吨,环比大幅下降36.18万吨。热卷周产量308.73万吨,环比下降2.18万吨。
江苏省“能耗”双控继续加码,24家主导钢厂螺纹钢产能利用率降至21.37%,盘螺产能利用率降至20.05%,目前江苏省建筑钢材产量降至日均不足5万吨。从钢厂反馈的情况来看这一轮集中限产暂定持续到月底,10月份复产情况等通知。
铁矿
据外媒报道,澳大利亚GWR矿业公司在铁矿石价格持续低迷影响下,将于9月19日暂时关闭C4铁矿采矿作业。GWR表示C4铁矿仍然处于生产准备状态,公司将密切关注市场走势,以便随时开展生产活动。在暂时关闭之前,GWR公司8月份铁矿石产量为13.9万吨。
9月22日讯,澳洲巴西铁矿发运总量2688.7万吨,环比增加109.2万吨;澳洲发运量1954万吨,环比增加105.6万吨;其中澳洲发往中国的量1610.8万吨,环比增加194.5万吨;巴西发运量734.7万吨,环比增加3.6万吨。全球铁矿石发运总量3308.4万吨,环比增加129.8万吨。
9月22日讯,9月13日—9月19日中国45港到港总量2209.7万吨,环比减少183.8万吨;北方六港到港总量为698.7万吨,环比减少611.7万吨。
煤炭
郑州商品交易所近日发布公告,自2021年9月23日当晚夜盘交易时起,非期货公司会员或者客户在动力煤期货2201、2202及2203合约上单日开仓交易的最大数量为100手。
9月23日国内焦炭现货价格平稳,现天津港准一级冶金焦(A<12.5,S<0.7,CSR>60,M8)平仓价4310元/吨。9月23日国内焦煤现货主流价格平稳,现吕梁主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)柳林出厂价3650元/吨。
据外媒报道,欧盟统计局数据显示,7月份,欧盟27国煤炭进口量为500万吨,同比增加35%,环比增长29%,主要是受该地区燃煤发电量增加带动。由于今年冬季西北欧地区煤炭消费预期强劲,加之天然气供应收缩,业内人士预计今年年底甚至明年第一季度该地区煤炭进口量仍将保持高位。数据显示,随着德国燃煤发电量增加,欧洲ARA三港煤炭库存目前已降至410万吨,较上年同期减少160万吨。
有色金属
上海期货交易所近日发布公告,经研究决定,自2021年9月27日交易(即9月24日晚夜盘)起:不锈钢期货Ss2110、Ss2111合约交易手续费调整为10元/手,日内平今仓交易手续费调整为20元/手。
据Mysteel,9月22日,市场传闻福建青山系生产基地炼钢将减产30%,另传广青高炉预计停至十月底,且后续生产依靠电炉。据Mysteel了解,青山系冷轧厂生产也将受上游坯料供应有较大影响。目前各地限电限产严重,也因此阻碍了下游终端企业对不锈钢资源的消化。
据大商道现货交易平台数据统计,9月23日电解铜成交均价69055元/吨,较上一交易日涨5元/吨。电解铜总成交量10030吨,总成交额6.90亿元。铝锭成交均价23375元/吨,较上一交易日涨555元/吨。铝锭总成交量15666吨,总成交额3.62亿元。
据SMM调研,今日湖南多家锌炼厂收到通知,其限电力度不等,部分企业被要求限电20%,严重者被要求限电50%,持续时间暂给至9月底,部分尚未被限产的炼厂均反应后期可能会被限产,目前看,湖南地区锌锭产量可能减少350~400吨/天。
原油
在全球需求复苏以及通货膨胀背景下,今年国际油价大幅上行,国内进口配额严格执行且发放量减少,国内炼厂逐渐将目光转移至更为便宜的囤积库存。在油价偏低情况下,我国总体保持增库状态。从今年4月开始,国内库存连续下降,这是国内开始去库的标志,也是内盘油价相对走强的原因之一。需要注意的是,海关总署近期公布的8月中国原油进口量环比明显上升,国内连续4个月的去库终结。
石油输出国组织(OPEC)在一份内部文件中预计,由于天然气短缺,企业被迫改用石油发电,全球石油市场供应可能会收紧。如果天然气价格在更长时间里居高不下,世界石油消费量可能额外增加37万桶/日。
美国9月17日当周EIA原油库存意外下降348.1万桶,而分析师预期为减少245万桶,此前一周为下降642.2万桶。这是EIA原油库存连续第七周下降。9月17日当周库欣地区的原油库存减少147.6万桶,减幅大于此前一周的110.3万桶。
美国9月17日当周EIA汽油库存增加347.4万桶,预期为减少147.2万桶,此前一周为减少185.7万桶。美国9月17日当周EIA精炼油库存减少255.4万桶,预期为减少110万桶,此前一周为减少168.9万桶。美国炼油厂设备利用率较之前一周增加了5.2个百分点。美国9月17日当周EIA精炼厂设备利用率5.4%,预期为2%,前值为0.2%。
EIA报告:上周美国国内原油产量增加50万桶至1060万桶/日;美国上周原油出口增加18.5万桶/日至280.9万桶/日。
伊拉克油长贾巴尔:一旦欧佩克+配额结束,伊拉克可以生产500万桶/日原油;担忧天然气危机可能加剧石油需求;如果需求增加,可以生产更多的原油。
中国海关总署周一的数据显示,8月中国自沙特的原油进口较上年同期猛增53%,达到806万吨,或196万桶/日。相比之下,去年7月为158万桶/日,8月为124万桶/日。
高盛大宗商品研究部门:由于冬季可能变冷,90万桶/日的需求可能会导致布伦特原油第四季度价格从此前的80美元/桶提升至85美元/桶。
PE、PP、PVC
目前看,本周PP期货走高明显,周前期延续上周向暖走势,震荡走高,周后期,受相关市场消息刺激,在市场炒作氛围带动下,PP期货突破震荡区间,强势拉涨。期货表现强势,带动现货市场,贸易商报价接连走高,有惜售情绪,价格重心上移明显,市场报价略显混乱。
预计下周国内聚丙烯市场居高整理,以华东拉丝为例预计价格运行区间在9000-9150元/吨。成本端看,原油预计偏强震荡,对聚丙烯成本支撑力度较强。供应端来看,检修装置变动有限,但新增产能逐步释放,供应端预计小幅增加。需求端来看,虽部分下游开工小幅下滑,但节前下游存备货需求,预计对市场支撑较强。总体来看,基本面目前相对健康,需求存好转预期,行情有所支撑,但下游目前来看对高价货源采购仍较为谨慎,行情上行仍有阻力。基于此预计下周行情居高整理为主。
本周国内聚乙烯市场价格高位震荡。上游原料原油和煤炭价格继续高位运行,在成本端对聚乙烯市场行情起到支撑;石化及港口库存持续去库,生产企业销售压力有所缓解,遂调涨出厂价,贸易商报盘受成本支撑有所走高,然终端下游延续刚需采购模式,对市场行情支撑较为有限,市场价格整体表现为高位震荡。当前线性主流价格8800-9050元/吨,跌幅在150-350元/吨不等;高压主流价格在11700-12600元/吨,涨跌不一,变动幅度在50-200元/吨;低压各品种价格多数下跌,变动幅度在50-350元/吨。
本周国内PVC糊树脂市场整体企业一般,企业报盘部分上涨。本周正值中秋小假期,节前市场交投氛围一般,企业报盘稳中零星小涨,下游刚需采购为主,节间市场需求表现一般。节后市场需求面变化不大,但因原料电石价格接连上涨且供应紧张,个别糊树脂企业开工负荷略有下降,且部分牌号库存偏低,部分企业认为后续电石供应或仍不稳定,节后报盘试探上涨,涨幅在300-400元/吨。
橡胶
近期沪胶基本面弱势,供应季节性走旺,需求弱势不改。就目前基本面的各个情况上来看,短期内虽然胶价很难出现一个明显的回调,但作为橡胶投资者也不必太悲观。目前我国西南以及东南亚地区降雨量显著增加,对割胶工作有一定影响。但东南亚疫情有好转迹象,有利于橡胶出口。
宏观方面,近期原油上行,相当部分化工品强势上扬,天然橡胶预计也会随势调整。从产业链角度分析,东南亚主产区遭受台风及强降雨天气影响,供应会受一定影响;青岛保税区现货胶超预期消库,且运费持续居高、橡胶进口量继续受限,市场预计8月船期延迟严重的订单将于9月底及10月陆续到港。
供应方面,未来一周主产区降雨量降明显减少,对割胶工作影响预计减弱。受疫情影响,越南8月出口环比下跌,预计9月份出口环比仍存回落可能,市场普遍预期10月份开始国内进口量才能明显增加,青岛地区库存维持较高消库速度对胶价有所支撑。
需求方面,下游轮胎企业成品压力较大、部分厂家限产且山东正经历环检查,开工率将持续维持低位;此外,从季节因素上,“金九银十”的传统旺季效应不可忽略,预计将逐步显现。预计天然橡胶在进口胶大量到港前、短期行情持续偏强动力较强。
橡胶短期供应增加,国内进口量增加,同时轮胎开工并未有实质好转,市场在担心疫情下汽车行业进一步萎靡,整体逻辑偏弱,且轮胎开工在碳中和背景下较长时间内都将维持低位。
大豆、豆粕
2021/22年度全球大豆库存量增加。8月份,据美国农业部供需月报预测,2021/22年度全球大豆产量3.84亿吨,比上年度增2037万吨,增幅5.6%;消费量3.79亿吨,比上年度增1249万吨,增幅3.4%;贸易量1.72亿吨,比上年度增加740万吨,增幅4.5%;期末库存0.96亿吨,比上年度增加333万吨;库存消费比25.4%,与上年度持平。
当前美国大豆已陆续开始收获,天气对大豆单产的影响减弱。气象模型显示,本周美国大豆产区降雨仍然较少,降雨主要集中于五大湖沿岸地区,该地区大豆尚未开始收获,南部及中西部地区以晴朗天气为主,有利于大豆收获。
随着美国大豆收获进度逐渐加快,收获压力显现;被上月飓风破坏的美国港口设施仍未恢复,近几周美国大豆出口装船速度明显放缓。全球新冠肺炎疫情继续蔓延,抑制大豆需求。
气象预报显示从现在到9月底,美国中西部地区的天气大多良好。周末期间作物收获进展将会强劲,这令大豆价格承压下行。与此同时,美国墨西哥湾沿岸码头的出口规模依然有限。
目前国际大豆市场主要消化的题材一方面跟美湾大豆装船情况有关,另一方面就是大豆进入收割期,季节性供应将增加的事实。国际大豆市场处于区间震荡之中。
在目前国内到港大豆数量较前期有所下降但压榨需求旺盛,天气转凉后豆粕需求逐渐上量,大豆到港延迟势必会引发豆粕供应出现缺口,加之在海运费上涨的情况下油厂提价意愿或更加强烈,支撑豆粕市场,从而保持高位震荡运行。
豆油、棕榈油
船运调查机构SGS公布数据显示,预计马来西亚9月1—20日棕榈油出口量为1070096吨,较8月同期出口的783027吨增加36.66%。
面对生产商的压力,在9月中旬马来西亚人力资源部表示,已启动特别程序,将引进3.2万名外籍劳工从事农作物生产。同时还会在吉隆坡国际机场附近修建一个可以容纳2000名外籍劳工的隔离中心。同时,马来西亚政府还表示,将鼓励和培训本国劳工,从事相关产业的劳动和生产。
去年下半年降雨充沛,滞后10个月,今年下半年棕榈树生产率恢复良好,马来西亚和印尼5月斋月棕榈油产量都不减反增,也证明了这一点。届时良好的生产率叠加外劳的引进,预计马来西亚棕榈油未来产量将大幅恢复,从而带动整体油脂供应面趋于宽松,供需偏紧状况将会极大缓解。
国内方面,9 月 15 日,沿海地区食用棕榈油库存 31万吨(加上工棕约 39 万吨),比上周同期减少 6 万吨,月环比减少 2 万吨,同比减少 4 万吨。其中天津 9 万吨,江苏张家港 9 万吨,广东 5 万吨。
国内大豆压榨量升至186万吨,豆油产出增加,但下游企业节前备货持续,提货速度较快,豆油库存基本稳定。监测显示,9 月 13 日,全国主要油厂豆油库存85万吨,周环比持平,月环比减少4万吨,同比减少44万吨,比近三年同期均值减少57万吨。国庆假期前国内大豆压榨量将维持较高水平,预计豆油库存将上升,但由于中秋国庆节前备货以及豆棕价差偏低,豆油需求较好,将制约库存上升幅度。
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