D

每日研究

每日研究

首页 > 神华研究院 > 每日研究

2021-8-18神华期货行情资信汇编

时间:2021-08-18 07:28:01 浏览次数:2523 来源:神华期货 编辑:admin

欢迎关注“神华期货”微信帐号:shqh99

 

公司微博:

http://weibo.com/u/2916084504

公司博客:

http://blog.sina.com.cn/u/2916084504

总部地址:

深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心A栋27楼

2021818日  星期

 

  

钢材

8月17日,钢谷网统计的31家流通商建材成交量总计24004.36吨,较上一个交易日增加8329.68吨,增幅53.14%;环比上周二成交量增加599.69吨,增幅2.56%;较7月成交均值增加4228.42吨,增幅21.38%。

8月17日,南钢对南京地区建材价格调整如下:螺纹:下跌30元,现Φ16-25mmHRB400螺纹钢执行价5340元/吨;备注:12mm螺加120元、14mm加30元、28mm、32mm加50元、抗震加30元、核电螺纹加50元;以上调整均为含税,自2021年8月17日起执行。

据国家统计局消息,7月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为8679万吨、7285万吨和11100万吨,同比分别下降8.4%、8.9%和6.6%。7月份粗钢、生铁和钢材日均产量分别为279.97万吨,235万吨和358.06万吨,环比6月分别回落10.53%、6.97%和11.02%。

中国汽车工业协会根据行业内11家汽车重点企业的旬报数据整理显示,2021年8月上旬,11家重点企业汽车生产完成31.2万辆,同比下降34%。其中,乘用车生产同比下降29.5%;商用车生产同比下降66.4%。

 

铁矿

8月17日讯,据中钢协数据显示:发运至青岛港62%品位干基粉矿到岸价为160.40美元/吨,较前一交易日跌1.96美元/吨或1.21%;发运至青岛港62%品位干基铁精矿含税价为1203.89元/吨,较前一交易日跌12.48元/吨或1.03%。

Mysteel澳巴铁矿石发运离港情况统计(8月9日-15日),澳洲巴西19港铁矿发运总量2276.7万吨,环比减少289.9万吨;澳洲发运量1505.2万吨,环比减少422.2万吨;其中澳洲发往中国的量1300.2万吨,环比减少194.5万吨;巴西发运量771.5万吨,环比增加132.3万吨。 全球铁矿石发运总量2857.7万吨,环比减少357.3万吨。

Mysteel中国铁矿石到港情况统计,中国45港到港总量2546.7万吨,环比减少116.7万吨;北方六港到港总量为1150.4万吨,环比减少275.9万吨。

 

煤炭

2021年7月份中国神华商品煤产量2390万吨,同比增长0.8%,增幅较上月收窄2.5个百分点;环比下降4.78%。煤炭销售量为4130万吨,同比增长3.3%,增幅较上月收窄5.1个百分点;环比下降0.24%。

8月16日11时,随着太焦铁路西武匠至东坡至孔庄站间上下行区间开通的调度命令发布,中国铁路郑州局集团有限公司管内受特大水害影响中断36天的太焦铁路全线正式恢复行车,受河南特大暴雨影响行车受阻的铁路干线全部开通。

2021年7月份,电力生产加快。7月份全国绝对发电量7586亿千瓦时,同比增长9.6%,增速比上月加快2.2个百分点,比2019年同期增长11.7%,两年平均增长5.7%,日均发电244.7亿千瓦时。

曹妃甸港集团股份有限公司消息,2021年8月11日12时45分,满载着92个敞顶集装箱的列车装载2944吨动力煤,从新疆将军庙站顺利抵达曹妃甸港通用站,开启了“疆煤入曹”集装箱水铁联运新模式。

 

有色金属

据大商道现货交易平台数据统计,8月17日电解铜成交均价69990元/吨,较上一交易日跌415元/吨。电解铜总成交量5610吨,总成交额3.91亿元。铝锭成交均价20270元/吨,较上一交易日跌35元/吨。铝锭总成交量11850吨,总成交额2.40亿元。

据上海期货交易所,2021年08月17日,铅期货仓单总量185649(-227)吨,铜期货仓单总量38501(+2449)吨,铝期货仓单总量92063(+821)吨,锌期货仓单总量10880(0)吨,锡期货仓单总量1390(-36)吨,镍期货仓单总量4179(0)吨。

据新疆发改委,近日,《新疆维吾尔自治区七大片区“三线一单”生态环境分区管控要求(2021年版)》正式发布,从空间布局约束、污染物排放管控、环境风险防控、资源利用效率等4个维度明确了管控要求,并针对各片区环境特征,有针对性提出七大片区的管控重点。根据《管控要求》,乌昌石片区大气污染治理,建成区及周边敏感区域不再布局建设煤化工、电解铝等新增产能项目。

据我的有色网,因河南省疫情管控,巩义站装卸人员无法到位,导致卸车积压。郑州铁路局发布货调停限装命令,自8月16日起至21日,各站发往巩义站货物停发,巩义铝锭供应紧张局面难以缓解。

据必和必拓发布2021财年年度报告,铜产量163.57万吨,较上年同期增长5%,继2020年12月斯宾塞铜矿扩产项目首次投产后,斯宾塞选矿厂产量持续上升,因此产量取得增长。镍产量为8.9万吨,较上年同期增长11%,得益于之前如期进行的计划维修,产量有所增加。

 

原油  

原油市场交易商正在密切关注德尔塔变异毒株在美国及其他国家的加速传播,以及其他正在出现的不利因素。此外,大西洋风暴也可能导致原油市场供应受到短暂干扰。纽约商品交易所9月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌1.15美元,跌幅1.7%,收于每桶67.29美元,创8月9日以来的最低收盘价。

宏观方面,美国7月PPI录得十多年来最大的年度涨幅,表明通胀压力依然很大。此外,上周首次申请失业救济人数连续第三周下降,加之美国7月非农就业人数增加94.3万人,创下近一年来最大增幅,令美联储退出宽松的预期增强。多位美联储官员密集讲话认为经济有望取得实质性进展,离缩减购债已经不远。市场预计美联储将在8月全球央行会议或9月议息会议上释放更为明确的Taper信号,油价因此承压。

供应方面,欧佩克月报显示,欧佩克7月份石油产量达到2665.7万桶/日,欧佩克+7月减产执行率为110%,俄罗斯减产执行率为95%。欧佩克月报还将2021年非欧佩克石油供应增长预测上调27万桶/日至110万桶/日,将2022年非欧佩克石油供应增长预测提高84万桶/日,至290万桶/日。

需求方面,月报显示,欧佩克保持2021年和2022年世界石油需求增长预测不变,但预计2021年对欧佩克原油的需求将减少20万桶/日,至2740万桶/日,将2022年对欧佩克的原油需求预期下调110万桶/日,并预计2022年下半年石油市场仍将收紧。

近期原油市场疲软的原因,一是全球疫情的恶化,特别是美国每日新增确诊病例急剧增加,金融市场避险情绪再起;二是美国原油库存增加,需求端疲软迹象开始显现。因此,基本面中的需求利空,主导了近期油市价格的连续下跌。

 

PE、PP、PVC

今日PE市场价格上涨,华北大区线性涨30-50元/吨,华东大区线性涨50-100元/吨,华南大区线性涨50元/吨,高压涨100-250元/吨,低压注塑和膜料部分涨50元/吨。线性期货高开强势运行,石化继续调涨高压、线性出厂价,市场玩家心态受到支撑,持货商随行跟涨,现货价格继续走高,下游工厂接货坚持刚需。国内LLDPE主流价格在8330-8600元/吨。

神华榆林高压装置今日开始停车检修,计划检修20天左右,高压货源供应量减少,或在一定程度上继续推涨高压价格。但是伴随着市场价格的快速拉涨,终端工厂或对高价原料抵触心态渐起,限制聚乙烯现货市场价格的进一步上涨。卓创预计,明日国内PE市场或以窄幅走高为主,LLDPE主流价格预计在8350-8600元/吨。

国内聚丙烯粉料市场价格窄幅调整。山东地区主流在8200-8270元/吨,丙烯单体价格弱稳整理,粉料成本面稍有松动,市场部分高价报盘减少;东北地区主流在8100-8250元/吨,粉料厂家库存压力一般,报盘维稳为主;河北地区主流在8350-8400元/吨,市场粉、粒料价差较小,粉料低价优势不明显,下游工厂按需采购为主;华东地区在8200-8300元/吨,聚丙烯期货行情震荡运行,贸易商心态谨慎,报盘大稳小动为主;华南地区茂名实华报盘稳定在8450-8550元/吨,下游工厂补货积极性一般,市场交投气氛暂无明显改观。

聚丙烯期货行情震荡运行,市场气氛谨慎,贸易商报盘大稳小动,粉料市场价格窄幅整理为主,下游工厂采购积极性一般,维持刚需补货,市场整体交投气氛暂无明显改观。现阶段粉料利润空间有限,厂家让利意愿不高,且逐渐临近“金九银十”下游传统需求旺季,部分下游工厂或提前备货,需求面或有所好转,卓创创资讯预计,近期聚丙烯粉料市场价格或偏强震荡为主。

国内PVC市场价格重心继续走高,下游高价抵触,交投不佳。现货基本面变化不大,华东/华南仓库在库库存延续低位,市场现货依然不多,近期出口窗口陆续打开,对国内市场有一定支撑。临近交割,PVC主力合约波动较大,或将易涨难跌,综合预计下周国内PVC市场偏强震荡,华东SG-5震荡区间在9250-9400元/吨。

 

橡胶

当前国内外产区正处旺产季,上半月产区降雨以及疫情防控对新胶产出影响较大,供应量减少,原料价格坚挺;下游轮胎企业开工率小幅回升、景气度仍有待继续恢复;海运费高、集装箱短缺,原料胶进口受制约的情况仍然持续,本月至今天然橡胶支撑增强,行情总体震荡向上。

东南亚疫情形势不断恶化,泰国、越南加强封锁,人员流动受限,物流运输遇阻,且印尼局部地区存在限产情况,供给收缩。

轮胎开工率保持低位,国内多地疫情出现反弹,后期或有因为疫情导致轮胎厂开工走低的风险。运输行业景气度一般,轮胎市场表现不佳,市场消费气氛低迷,轮胎厂出货不见起色。经销商低价竞争的情况普遍。

从下游需求看,因出货及成品库存压力影响,我国轮胎厂家开工情况并未有很大好转,数据统计显示,截止2021 年 8 月 13 日,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为 64.10%,较上周仅走高 0.53 个百分点,较去年同期下滑 10.25 个百分点,较 2019 年同期上涨 14.19 个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为 60.13%,较上周上升 0.3 个百分点,较去年同期下滑 10.6 个百分点,较 2019 年同期走高 8.52 个百分点。

 

大豆、

8月以来,2020年新季大豆余粮见底,供应紧张。市场主要是中储粮挂牌收购,市场成交有限。近期物流运费有所上涨,贸易商挺价为主,黑龙江省储拍卖陆续结束。国产大豆市场购销清淡,行情弱稳为主。

美国农业部在8月份月度供需报告中将美国2021/2022年度大豆产量预估值由上月的44.05亿蒲式耳下调到43.39亿蒲式耳,市场此前预估为43.75亿蒲式耳。美国大豆单产下调至50.0蒲式耳/英亩,市场此前预估为50.4蒲式耳/英亩,7月报告预估为50.8蒲式耳/英亩。尽管美豆产量被调低,但因美国2021/2022年度大豆需求下降,致使美豆期末库存维持与上月一样的1.55亿蒲式耳不变,此前是预估为1.59亿蒲式耳。

美国农业部公布的周度出口销售报告显示,截止8月5日当周,美国陈豆出口销售净增9.69万吨,新豆出口销售净增112.03万吨,突破市场预期的50-90万吨区间上沿。

本次报告中性略偏多,主要还是对于新作美豆单产的下调超出市场预期,市场此前平均预估单产为50.4蒲式耳。但是同样的,前期担心的需求问题,也在平衡表中有所体现,报告公布后美豆先涨后跌,收十字星,整体驱动仍不明朗。

 

豆油、棕榈油

从油脂基本面来看,国内大豆压榨继续攀升,豆油产出有所增加,但下游企业提货速度加快,豆油库存下降。监测显示,8月9日,全国主要油厂豆油库存91万吨,周环比减少2万吨,月环比增加5万吨,同比减少34万吨,比近三年同期均值减少51万吨。

国内疫情防控形势尚未迎来拐点,部分地区植物油等生活物资供应偏紧,部分港口因疫情防控影响装卸,造成油脂供给能力明显下降,为整个油脂板块上扬提供支撑。另外,MPOB报告显示棕榈油减产,库存回落,棕榈油惯性上涨,提振总体油脂的走势。

国内方面,近期我国发布了新的检疫政策,致使棕榈油卸船偏慢,到港量不及预期,棕榈油港口库存继续下降。监测数据显示,截止8月9日当周,全国主要港口棕榈油库存为32.4万吨,较上周下降2.55万吨,较上月同期回升1.15万吨,整体仍处于过去五年同期低位。

国家粮油信息中心预测 2021/22 年度我国豆油新增供给量 1924 万吨,同比增加 62 万吨,其中豆油产量 1834 万吨,豆油进口量为 90 万吨。预计年度豆油食用消费量 1660 万吨,预计工业及其他消费 230万吨,年度国内豆油供需结余 22 万吨。

 

郑糖

昆明现货市场制糖企业报价提高至5600元/吨一线。国内工业库存高位的压力或因此有所缓解,7-9月份为消费旺季纯去库存环节,叠加9月合约对应于新旧榨季更替时期,国产糖供应紧俏或中长期为糖价提供利好支撑。

截至2021年7月底,本制糖期全国累计销售食糖786.17万吨(上制糖期同期795.72万吨),累计销糖率73.7%(上制糖期同期76.4%)。销售甘蔗糖650.19万吨(上制糖期同期684.3万吨),销糖率71.18%(上制糖期同期75.85%);销售甜菜糖135.98万吨(上制糖期同期111.42万吨),销糖率88.73%(上制糖期同期80%)。

从全球供需格局来看,全球期末库存已经连续三年下降,目前是巴西的压榨季,巴西作为食糖的第一大生产国及出口国,其产量的变化对全球糖市影响较大。之前巴西已经因为多年未遇的干旱天气导致糖产量下调,近期又连续遭遇三次霜冻天气影响,霜冻天气将减少本年度糖产量,并威胁下一年度糖产量。

国内北方地区甜菜种植面积减少,甜菜糖供给减少、全球食糖期末库存连续三年下降、虽然国内收榨库存高位,但随着消费的好转有望逐渐改善、当前进口配额外利润倒挂,对进口糖量形成压制,综合起来白糖随着需求的好转或震荡上行。

 

 

以上资讯信息建议,仅供参考。期市有风险,入市需谨慎!


首页    |     网上营业厅    |    神华研究院    |    投教园地    |    走进神华    |    
粤ICP备12076861号-2 Powered by 神华期货