D

每日研究

每日研究

首页 > 神华研究院 > 每日研究

2021-11-2神华期货行情资信汇编

时间:2021-11-02 07:14:57 浏览次数:48611 来源:神华期货 编辑:admin

欢迎关注“神华期货”微信帐号:shqh99

 

公司微博:

http://weibo.com/u/2916084504

公司博客:

http://blog.sina.com.cn/u/2916084504

总部地址:

深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心A栋27楼

2021112日  星期

 

  

钢材

据中证网,冶金工业规划研究院总工程师、中国钢铁工业协会副会长李新创在会议期间表示,2021年钢铁行业最重要的两项工作是去产能“回头看”和粗钢产量压减。随着粗钢产量压减进入实质性推进阶段以及国内需求回落,粗钢生产将保持低位运行态势,预计全年生铁和粗钢产量预计分别为8.7亿吨和10.4亿吨左右。

《求是》发表国家发展改革委副主任兼国家统计局局长宁吉喆署名文章。文章指出,有效落实保障煤炭和电力供应各项措施,确保迎峰度冬能源供给,确保人民群众安全温暖过冬。有序推进碳达峰碳中和,纠正运动式“减碳”,避免“一刀切”。稳定大宗商品价格,保障农业、能源、原材料有效供给。落实好惠企纾困政策,支持中小微企业和多种所有制经济发展。

据Mysteel,11月1日讯,1日全国15家长、短流程代表钢厂废钢库存总量130.3万吨,较上周五增0.3万吨,增0.23%;库存周转天数11.9天,较上周五持平;日均消耗5500.66吨,较上周五增2.22%;日均到货量5601.33吨,较上周五增3.87%。

 

铁矿

10月25日—10月31日澳洲巴西19港铁矿发运总量2396.3万吨,环比增加97.9万吨;澳洲发运量1828.4万吨,环比增加226.1万吨;其中澳洲发往中国的量1370.7万吨,环比减少92.2万吨;巴西发运量567.9万吨,环比减少128.2万吨。全球铁矿石发运总量3029.0万吨,环比增加141.0万吨。

11月1日讯,据中钢协数据显示:发运至青岛港62%品位干基粉矿到岸价为102.15美元/吨,较前一交易日跌5.04美元/吨或4.7%;发运至青岛港62%品位干基铁精矿含税价为939元/吨,较前一交易日跌4.47元/吨或0.47%。

10月25日—10月31日,中国45港到港总量2448.4万吨,环比减少188.6万吨;北方六港到港总量为1123.4万吨,环比减少195.3万吨。

 

煤炭

据国家发改委10月31日表示,按近期供煤水平测算,电厂存煤预计3日内可超过1.1亿吨,可用天数达到20天。

据Mysteel,截10月29日,上周动力煤55港口库存总量4540.4,环比减少3.6。其中东北地区增加最多:库存总量454,环比增加40。华东区域减少最多:库存总量535.5,环比减少35.9。(单位:万吨)

据国家发展改革委表示,近日,国家发展改革委评估督导司组织国家公共信用信息中心、全国煤炭交易中心,开发和健全完善煤炭中长期合同履约数据监测系统。目前,煤炭中长期合同履约数据系统已经开展了多轮测试和试运行,将于11月初正式上线,对中长协煤炭流向进行全过程闭环监管。后续,国家有关部门将利用该系统,对弄虚作假等相关违法违规行为记入信用记录,纳入全国信用信息共享平台并在“信用中国”网站向社会公示。

 

原油  

石油输出国组织(OPEC)、俄罗斯及其盟友组成的OPEC将于11月4日举行会议,分析人士预计产油国将坚持每月增加40万桶/日供应量的计划,直到2022年4月。两位消息人士称,预期2021年石油需求增长570万桶/日,较OPEC最新月度报告中的预估低12万桶/日。

沙特阿美:第三季度平均原油产量为950万桶/日,总油气产量为1290万桶原油当量/日;Hawiyah天然气工厂扩建已进入后期阶段,将于2022年投产。

EIA库存报告显示,截至10月22日当周,原油库存增加426.8万桶,远超市场预期的200万桶,汽油库存降低199.3万桶,预期为降低223.5万桶,精炼油库存降低43.2万桶,预期为降低225万桶。此外,伊朗和欧盟同意在11月底前重启核谈判,确切日期将于下周公布。

亚洲重现疫情、以及俄罗斯创纪录的死亡病例数和防疫封锁的威胁,再加上西欧病例数不断攀升,给油价多周以来的反弹走势踩下了刹车。

科威特开始根据欧佩克+协议增加原油产量。科威特部长表示,增加原油产量的计划涵盖了与沙特阿拉伯共有的范围。

OPEC及其包括俄罗斯在内的盟友一直受到来自主要消费国的压力,要求它们加快增加供应的步伐。随着能源危机席卷欧洲,将电价推至创纪录水平,这种呼声越来越高。最近的压力来自日本首相岸田文雄,面对近期油价上涨,岸田文雄在周一敦促生产商增加产量。他还补充道,其政府正在观察市场价格趋势,以评估其对国内产业的影响。

EIA月度短期能源展望报告:预计2022年WTI原油和布伦特原油价格分别为68.24美元/桶和71.91美元/桶,此前预期分别为62.37美元/桶和66.04美元/桶;预计2022年天然气价格为4.16美元/千立方英尺,此前预期为3.60美元/千立方英尺。

 

PE、PP、PVC

今日国内聚丙烯粉料市场价格弱势走低。山东地区主流在8600-8730元/吨,聚丙烯期货行情偏弱震荡,一定程度利空业者心态,粉料厂家报盘下探;东北地区主流在8550-8600元/吨,厂家库存压力一般,报盘稳中窄幅调整为主;河北地区主流在8800-8800元/吨,现阶段粉料低价优势暂体现,粉料高价承压销售,下游工厂按需采购;华东地区在8650-8800元/吨,市场气氛稍显谨慎,贸易商报盘大稳小动,个别窄幅让利;华南地区茂名实华报盘上调至9200-9300元/吨,下游工厂补货积极性一般,市场交投气氛暂无明显改观。

今日聚丙烯期货行情偏弱震荡,一定程度利空现货市场气氛,部分贸易商报盘窄幅让利,今日粉料市场价格稳中偏弱调整,下游工厂周初逢低适量补货,市场整体交投气氛一般。现阶段低价粒料对粉料市场压制作用仍存,粉料高价承压销售,同时下游需求亮点难寻,卓创资讯预计,明日聚丙烯粉料市场价格或偏弱调整为主。

今日PE市场价格上涨,华北大区线性部分涨100-150元/吨,高压涨100-200元/吨,低压拉丝和膜料涨50-100元/吨,中空部分涨100-150元/吨,注塑部分涨50元/吨;华东大区线性部分涨50-100元/吨,高压部分涨100-200元/吨,低压拉丝和膜料部分涨50元/吨,注塑和中空部分涨50-100元/吨;华南大区线性涨50-100元/吨,高压涨100-200元/吨,低压多数涨50-100元/吨。线性期货高开高位运行,石化出厂多数稳定,部分加价销售,市场交投气氛略有提振,持货商试探小涨报盘,终端询盘积极性略有提高,实盘成交仍需商谈。国内LLDPE主流价格在8950-9350元/吨。

石化库存及港口库存整体有所累积,社会库存小幅回落。今日线性期货震荡小涨,现货市场成交较前期略有好转。国际油价继续走高,为市场带来较强成本支撑。终端用户询盘积极性一般,成交多以按需采购为主,对现货市场支撑力度一般。卓创资讯预计,明日国内PE市场维持在大稳小动为主,LLDPE主流价格预计在8950-9350元/吨。

今日国内PVC糊树脂市场成交氛围不一,企业主动报盘有限,市场价格继续灵活为主,部分低价货源尚存,但下游刚需采购为主,观望情绪不减。目前市场主流参考价格:华东PVC糊树脂手套料送到价格在13500-15900元/吨,华东PVC糊树脂大盘料送到价格参考12000-15900元/吨,部分更高更低货源也有。

 

橡胶

新胶产出:本月关于东南亚,尤其泰国、印度等主产国的洪涝报道较频繁,产区多雨影响橡胶产出,原料胶价格上涨;我国产区,据当地贸易商介绍,原料胶较缺,11月中下旬即将陆续停止割胶。从供应端来看,市场对于今年冬天拉尼娜的市场性预期强烈。

需求方面:轮胎方面,数据显示,上周(25-29日)山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为60.52%,较去年同期下滑14.8%;国内轮胎企业半钢胎开工负荷为55.86%,较去年同期下滑14.95%。

原材料价格疯涨导致轮胎企业成本上涨,报道称,因国内外市场销售不畅、制造原材料大幅上涨等因素,国内轮胎企业第三季度利润普遍大幅下滑,包括外资轮胎在内,目前已有80余家轮胎企业宣布在10月实施新的价格政策,且涨价也许将延续,第四季度的轮胎涨价潮或将达到高峰。

汽车方面:芯片短缺、限电限产等因素导致汽车厂家开工率持续居于低位,现货库存少,销售自然上不去,原料采购需求很受影响,直接导致轮胎成品库存压力大,轮胎企业控制产量,开工率持续下降;据第一商用车网初步数据显示,

今年10月份,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆左右(开票数口径),环比下降10%,同比下滑61.5%,是今年以来月销量的第二低位,仅略高于8月份的“谷底”销量(5.13万辆),比去年同期则减少了约8.4万辆。

当前并无十分突出的影响因素。天然橡胶产业层面,从供应端看,外媒25日报道称,泰国北大年府疫情严峻、防控升级;强降雨导致印度南部的喀拉拉邦的割胶活动受阻,印度一行业官员表示,该国10月和11月的天然橡胶产量可能大幅减少,我国国内产区下月中下旬将开始停割,天然橡胶供应端支撑增强。

产业层面国产胶尚未开始停割、进口胶随到港缓慢但尚在途中,供应端变化不大;车企面临的芯片短缺和燃料供应紧张形势暂时无法改变,环保、限电等的要求对于下游轮胎企业影响显著,报道显示三角轮胎、贵州轮胎等多家企业利润大幅下降,在今年的行业形势下,当前下游大量采购橡胶的可能较小,关注年底前企业囤货情况,预计近期天然橡胶将继续呈弱势震荡趋势。

 

棉花

10月29日棉花现货指数CCI3128B报价至22301元/吨(+22);期现价差-956(01合约收盘价-现货价),涤纶短纤报价7500元/吨(+0),黏胶短纤报价14300元/吨(+0);CY Index C32S报价30500元/吨(-10),FCY Index C32S(进口棉纱价格指数)报价28497元/吨(+33);郑棉仓单2188张(-41),有效预报509(+159)。

10月25日-10月29日储备棉投放第四周,合计上市储备棉资源15.02万吨,总成交5.85万吨,成交率38.95%。  

截至2021年10月29日,新疆累计收购籽棉(细绒棉)950.94万吨,截至29日累计加工皮棉138.98万吨,较去年同期减幅18.72%;新疆籽棉平均收购价格10.17元/公斤,较前一日下降0.45%,平均衣分率38%(折算皮棉价格22356元/吨)。

 11月2日夜间到5日白天,北疆各地、哈密市北部有小雪或雨转雪,其中伊犁州、博州西部、塔城地区、阿勒泰地区、天山山区、哈密市北部等地的部分地区有中到大雪(累计降雪5~12毫米),伊犁州、塔城地区北部、阿勒泰地区等地局部有暴雪或大暴雪(累计降雪30~50毫米),新增积雪30~40厘米。

随着前期郑棉期货价格下行,籽棉价格再度回落,北疆机采棉收购价在10.3元/公斤上下,少数厂家跌破10元,南疆收购价下调幅度略大于北疆,机采棉维持在10.5元/公斤左右,手摘棉价格基本持稳在11.1-11.5元/公斤。当前,期现价格仍然严重倒挂,截至10月28日,郑棉仓单注册量仅2229张(约9万吨),位于近四年同期低位。

 

油脂

上周五印尼官员表示11月份毛棕榈油参考价格调高至1283.38美元/吨,基于这一参考价格,毛棕榈油出口税上调至200美元/吨。作为对比,10月份的出口税为166美元/吨。

10月29日,芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期货市场价格收盘上涨,因为多雨天气耽搁大豆收获,出口需求强劲,但技术阻力沉重,制约豆价涨幅。截至收盘,大豆期价上涨0.25~3.25美分/蒲式耳,其中1月期价收高3.5美分,报收1249.50美分/蒲式耳;3月期价收高3美分,报收1259美分/蒲式耳;5月期价收高3.25美分,报收1268.25美分/蒲式耳。

10月29日,加拿大油菜籽期货市场价格收盘上涨,芝加哥期货交易所(CBOT)豆油期价走强,加元汇率走低。截至收盘,11月期价收高61.1加元,报收1058加元/吨。1月期价收高4.5加元,报收959.8加元/吨;3月期价收高2加元,报收938.3加元/吨。

作为全球第二大棕榈油生产国,马来西亚2021年棕榈油产量预计下降至数年低位,因此前旨在控制疫情的入境限制措施令来自印尼、印度和孟加拉国等国的外籍工人无法进入马来西亚。然而,根据政府在周五马来西亚预算宣布前发布的2022年经济展望报告,预计该行业明年将出现反弹,预计棕榈果产量将有所改善,油棕果实的提取率将有所提高。

据外电10月29日消息,马来西亚政府周五发布的一份报告显示,该国计划在2022年下半年放松对移民工人入境的限制,以缓解大流行导致的劳动力短缺,并提高棕榈油行业的产量。

 

 

 

以上资讯信息建议,仅供参考。期市有风险,入市需谨慎!


首页    |     网上营业厅    |    神华研究院    |    投教园地    |    走进神华    |    
粤ICP备12076861号-2 Powered by 神华期货