2019-8-14神华期货行情资信汇编

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2019年8月14日  星期三

钢材

Mysteel到港量数据 (8/5-8/11）：全国26港到港总量为1576.9万吨，环比减少291.3万吨；北方六港到港总量为673.3万吨，环比减少201.6万吨；全国26港主流高品澳粉到港430.4万吨，环比减少99.5万吨，主流低品澳粉到港113.5万吨，环比减少93.0万吨，主流澳块到港174.8万吨，环比增加9.1万吨。

中汽协今日发布数据，7月份全国汽车销量181万辆，同比下降4.3%。其中，乘用车销量153万辆，同比下降3.9%；新能源汽车销量8.0万辆，环比下降47.5%，同比下降4.7%。此前，中汽协曾将2019年全年汽车预期销量从年初的2800万辆下调为2668万辆，其中新能源汽车预期销量则从160万辆调整至150万辆左右。

中钢协统最新计数据显示，2019年7月中旬重点钢企粗钢日均产量201.76万吨，环比增加0.4万吨，增幅为0.2%。生铁179.62万吨，环比增产1.44万吨，增幅0.81%；钢材190.81万吨，环比增产3.33万吨，增幅1.77%；焦炭34.18万吨，环比增产0.01万吨，增幅0.02%。

Mysteel统计全国45个港口铁矿石库存为11850.75降18.53；日均疏港总量293.89增31.79。分量方面，澳矿5926.96增14.13，巴西矿3468.81降44.6，贸易矿5171.13增31.43，球团469.67降23.97， 精粉1104.37增10.89，块矿1802.00增112.84；在港船舶数量64条增12（单位：万吨）。

煤炭

截止8月9日，进口焦煤港口库存、焦炭港口数据如下（单位：万吨）：

大秦铁路2019年8月10日发布的公告显示，2019年7月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3729万吨，同比下降4.02%。较上月增加147万吨，增长4.1%。7月份日均运量120.29万吨，较6月份的119.4万吨增加0.89万吨。大秦线7月份日均开行重车83.1列，其中：日均开行2万吨列车58.3列。2019年1-7月，大秦线累计完成货物运输量25548万吨，同比减少3.29%，降幅较1-6月扩大0.13个百分点。

截止8月9日，进口焦煤港口库存、焦炭港口数据如下（单位：万吨）：

本周Mysteel统计沿海港口进口焦煤库存：京唐港380平，青岛港105增15，日照港83增6，连云港100增5，湛江港29减6，总库存697增20。本周Mysteel港口焦炭库存：天津港42减2，连云港7减1，日照港167.5减2.5，青岛港265减2，总库存481.5减7.5。

沪铜

期现货行情上，8月13日，上海沪期铜主力合约收盘价为46,560元/吨，较上一交易日下跌190元/吨，进口下跌666.34元/吨；SMM讯，现货上，沪铜现货均价下跌5元至46,555元/吨；今日期铜持续震荡格局，市场驻足观望居多，货源充足，但临近交割，持货商报价稳定，挺价意愿不变，难觅低价货源；供需双方存分歧，成交陷僵持拉锯格局。

国际库存方面，8月13日，LME铜库存为272,550吨，较上一交易日减少800吨，注销仓单占比为10.84%；国内库存方面，上海期货交易所阴极铜注册仓单为76,206吨，较上一交易日增加4,757吨。

2019年7月，中国铜板带箔企业平均开工率68.66%，环比减少0.66%，同比减少9.02%。

2019年7月，中国精铜制杆企业平均开工率75.09%，环比减少0.56%，同比减少6.28%。

沪锌

期现货行情上，8月13日，上海沪期锌主力合约收盘价为18,675元/吨，较上一交易日增加125元/吨，进口盈利为-77.84元/吨；SMM讯，现货上，沪锌0#锌锭现货均价上涨220元至18,980元/吨。今日由于上海市场已有小部分广东货源流入，市场挺升水的情绪受到一定的影响，部分持货商趁高升水积极出货，整体来看，沪市交投以持货商出货为主，下游采购意愿有所降低。

国际库存上，8月13日，LME锌库存为75,225吨，较上一交易日减少750吨，注销仓单占比为40.64%；国内库存方面，上海期货交易所精炼锌注册仓单为40,231吨，较上一交易日增加253吨。

2019年7月，中国锌精矿企业平均开工率78.10%，同比降低4.30%。

2019年7月，中国压铸锌合金企业平均开工率47.70%，同比降低0.74%。

原油

据沙特官员称，国有的沙特阿拉伯石油公司，简称沙特阿美，下个月将在所有地区每日削减总计70万桶的客户配置，因信息不公开要求不透露姓名，他们表示，9月份该国的产量将低于本月产量。

科威特石油部长法迪勒8月12日发表讲话称，科威特7月减产执行率为160%。科威特承诺全面执行欧佩克减产协议。欧佩克减产决定给油市提供了支撑。

据世界石油报道称，国际能源署(IEA)表示，全球石油需求前景“脆弱”，因为有越来越多的迹象表明，经济放缓将今年前五个月的消费增长压缩至十年来的最低水平。

2019年7月全球海上钻机数量为283台，较2019年6月的273台增加10台，较2018年7月的238台增加45台。贝克·休斯上周三表示，2019年7月国际钻机数量为1162台，较2019年6月的1138台增加了24台，较2018年7月的997台增加了165台。

普氏能源调查：欧佩克7月原油产量下降至五年低位，因沙特减产执行率高于目标。欧佩克7月产量下降21万桶/日至2988万桶/日，减产执行率反弹至117%。

橡胶

8月13日，云南地区19年民营20号胶主流报价10400元吨左右，报价持续小幅下调50元/吨左右。

8月13日，青岛地区天然橡胶国产现货胶报价小幅下调100元/吨左右。17年宝岛全乳胶报价10250元/吨左右，云南云象全乳胶报价10300元/吨。

进出口量：中国7月天然及合成橡胶（包括胶乳）进口量为55.3万吨，环比上涨25.4%，同比下降3.15%；1-7月进口总量为362.9万吨，较去年同期的390.4万吨下降7.1%。

产胶方面：季节上，国内外产胶区理应为产胶旺季，按照往常，市场普遍对后市供应量大幅增加甚为担忧，需求不旺，价格承压下行。

需求方面：当前轮胎企业受高温限电影响，开工后续受影响，上半年我国轮胎产量持续下降，1-6月份轮胎外胎总产量为40374.5万条，同比下降1%；7月我国重卡共销售各类车辆7.6万辆，环比下降27%，同比增长2%；1-7月销售总量73.23万辆，同比降2%。

国内外天然橡胶产出处于旺季，供应量增速受累于突发自然条件的限制，总体趋势上，供应增加是不争的事实；自然条件短期对市场形成利好，但在我国国内库存长期居高、下游需求不旺的基本矛盾背景下，长期来看天胶价格仍不具备长期上扬的前提条件。

PTA、聚烯烃

8月13日，国内主流PTA现货报价5185元/吨，较上一交易日上涨25元。

装置方面，进入8月，仪征化纤年产35万吨PTA装置停车检修45天。福建佳龙石化年产60万吨PTA装置停车检修2周。另外，上周福化工贸450万吨装置重启，PTA开工负荷提升至95%附近高位，供应端增压明显。目前聚酯行业开工负荷为85.44%左右，环比小幅上涨。聚酯产销在40%左右，产销变化不大。

7月中旬开始，PE线性美金报价振荡下跌，目前在890—900，折算成人民币价格在7750—7800，现货市场报7600—7650，倒挂150左右，进口持续亏损，进口窗口关闭，港口库存延续下降趋势。

石化聚烯烃降库缓慢，截至8月12在82万吨，较上周同期增加1万吨，较去年同期增加7万吨。尽管部分新增产能投产，但是目前国内石化装置维持较低负荷运行，PP在85%以下，PE在90%附近，不过短期下游需求启动低于市场预期，尤其是山东部分地区棚膜需求启动时间晚于去年，导致石化去库缓慢。

下游整体需求逐步上升趋势未变，另外华北部分下游8月下旬至9月上旬会有集中备货应对后期限产，有利于石化库存消化。

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