2020-3-27神华期货行情资信汇编

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2020年3月27日  星期五

钢材

据中国钢铁工业协会统计数据显示，2020年3月中旬重点钢企粗钢日均产量183.66万吨，旬环比增加2.8万吨，增长1.55%。2020年3月中旬重点钢铁企业钢材库存量为1982.40万吨，旬环比减少158.47万吨，下降7.4%。

26日Mysteel统计64家钢厂进口烧结粉总库存 1612.77；烧结粉总日耗57.82；库存消费比27.89，进口矿平均可用天数25天，烧结矿中平均使用进口矿配比90.89%；钢厂不含税平均铁水成2322元/吨。

据Mysteel库存数据，截至3月26日，本周螺纹社会库1335.94万吨，周环比下降69.31万吨。线材社会库存413.09万吨，周环比下降25.25万吨。螺纹钢厂库存617.15万吨，周环比下降46.07万吨。线材钢厂库存161.35万吨，周环比下降15.5万吨。热卷社会库存402.2万吨，周环比下降2.68万吨。产量方面，螺纹周产量290.1万吨，较上周增加17.12万吨。线材周产量128.04万吨，较上周增加8.22万吨，热卷周产量297.68万吨，较上周下降4.85万吨。

南非当地时间3月25日，据UMK最新发布的官方文件了解，因南非总统发布的封锁声明，UMK只能考虑并决定将对矿山进行检修维护，在此封锁期间不会生产任何锰矿石。此外，国家铁路和港口服务提供商Transnet也受到了影响，并且从2020年3月26日周四22：00开始，Transnet也将不能替UMK铁路运送锰矿或装载船只。

重钢计划于4月1日起对1座2500m³高炉检修40天，预计影响铁水产量约20万吨。

煤炭

现阶段沿海六大电厂煤炭库存高位震荡，日耗回涨至62万吨，去库进程迟滞，等待后市上下游供需变化以及非电行业等需求恢复进度。25日沿海六大电厂库存1773.61万吨，日耗61.67万吨，可用天数28.75天。

据新华社乌兰巴托消息，随着中国新冠肺炎疫情防控形势持续向好，蒙古国从23日起恢复从噶顺苏海图口岸向中国甘其毛都口岸出口煤炭。据悉，恢复出口的起始阶段，将保证每天通关70辆集装箱运输车，每辆车核定载煤量约80吨，当天往返。

有色

中国2020年1、2月精锡进口总计为1660吨，同比上升831%，精锡出口为520吨，同比下降69%。去年12月899吨的精锡进口为2017年初以来的最高单月进口量，而1、2月的精锡进口继续保持在很高的水平，这两个月来自印尼、泰国、秘鲁和马来西亚的进口分别为1065吨、218吨、200吨和141吨。

中国海关总署公布的数据显示，中国1-2月精炼铅（未锻轧）进口量为3193.26吨，同比下降91%。

3月26日，铜期货仓单232286吨，较前一交易日减少3623吨; 铝期货仓单290784吨，较前一交易日增加575吨; 锌期货仓单89287吨，较前一交易日减少1084吨; 铅期货仓单11348吨，较前一交易日减少3433吨; 镍期货仓单28089吨，较前一交易日减少208吨； 锡期货仓单3955吨，较前一交易日减少105吨。

原油

美国银行全球研究：预计2020年第二、第三、第四季度布伦特原油价格分别在35美元/桶、44美元/桶和48美元/桶。

市场消息：石油行业知情人士透露，由于需求下降，包括荷兰皇家壳牌在内的石油公司四月份从沙特进口的原油有所减少。

美国截至3月20日当周EIA原油库存变动实际公布162.30万桶，预期增加329.5万桶，前值增加195.4万桶；当周EIA汽油库存实际公布减少153.70万桶，预期减少203万桶，前值减少618万桶。

上周美国国内原油产量减少10万桶至1300万桶/日，原油出口减少52.8万桶/日至385万桶/日，原油产品四周平均供应量为2100.2万桶/日，同比增加1.3%；除却战略储备的商业原油库存增加160万桶至4.554亿桶，增幅0.4%。除却战略储备的商业原油上周进口611.7万桶/日，较前一周减少42.2万桶/日。

由于油价暴跌、新冠肺炎疫情爆发，阿曼已经暂时搁置通过贷款增发债务的谈判。此前海湾国家一直在与银行就几种融资方案进行谈判。阿曼的债务负担沉重，更容易受到油价波动的影响。近期原油价格战导致油价暴跌后，阿曼同时被穆迪和惠誉调降评级，令其融资更为困难。

橡胶

3月26日，沪胶持续徘徊，部分贸易商仍暂停报价，上海地区部分报价：18年宝岛全乳报价9400-9500元/吨左右，18年广垦全乳报价9400-9450元/吨。

据外媒报道，IHS Markit的最新研究显示，随着新型冠状病毒在全球范围内蔓延，欧洲、北美和拉丁美洲多家汽车工厂关闭，由此可能会导致今年全球汽车产量减少140多万辆。

全球各地的汽车工厂已经宣布将暂时停产，以便对设施进行消毒，防止COVID-19疫情的扩散。这种生产中断有可能会持续近三周，并导致汽车产量下降，给汽车制造商带来直接的现金短缺。

国外疫情爆发，沪胶暴跌，是因为国外疫情是较为新颖的因素。橡胶目前仍旧处于产能增长周期之中，而需求也处于长期弱势之中。只要国家逆周期调节政策是以稳为主，而不是大力刺激房地产和基建，则橡胶的需求并不会好。

目前欧美已经成为全球疫情新中心，制造业停工停产难以避免，汽车产业尤其受创。3月16日，标致雪铁龙宣布关闭欧洲的所有工厂至3月27日；17日，大众宣布将关闭其欧洲大部分工厂；总部位于意大利的菲亚特克莱斯勒也宣布在欧洲大部分工厂至少停产至3月27日。

PTA、聚烯烃

福海创450万吨/年PTA装置于3月12附近检修10—15天，计划本周重启。江阴汉邦60万吨PTA装置因故于2020年2月3日进入检修，计划月底重启。华彬石化140万吨/年PTA装置于1月27日进入检修，计划3月底重启。

3月PTA不断刷新历史新低，我国纺织品出口退单渐增，产业链终端需求下降的利空将自下而上打压PTA市场。2月国内疫情较重，影响了纺织服装业的内销，而3月欧美疫情爆发，国外客户开始对3-6月的纺织品订单退单。

欧美疫情凶猛且存在不确定性，伴随着欧美各国服装店关闭，中宇资讯推测4月份的纺织品退单量将继续增加，PTA产业链面临终端需求下降的重大利空

目前纺织品贸易商恐跌也不敢贸然抄底囤货，中宇资讯认为终端坯布库存将持续上升。我国纺织服装品一半以上的销售额依赖出口，欧洲、美国是我国最大的纺织品出口对象，上半年纺织品出口的压力较为明显。

在上软下弱的格局下，市场难有喘息的机会。线性期货低开大跌，部分石化继续降价，市场交投悲观，下游工厂参与力度有限，需求低迷局面难改。浙塑市场预计，若无重大利好刺激，短期PE市场可能尚难摆脱弱势局面。

当前市场利好指引难寻，贸易商看淡情绪依然较多，部分让利走货以刺激销售。然而即使报价出现下调，但下游方面并不积极接受，依旧维持按需的策略，成交不足现象较为明显。浙塑市场预计，短期PP市场可能尚难出现向好变化。

大豆、豆粕

大商所公告，经研究决定，自2020年3月26日（星期四）结算时起，将黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油和聚氯乙烯品种期货合约的涨跌停板幅度和交易保证金水平分别调整为5%和6%。

国际供应方面，巴西大豆天气好转但是此前干旱或已造成南部减产，阿根廷当周整体天气但是未来预计仍将干旱，或对鼓粒中的大豆造成影响。此外，巴西主产州大豆收割均进入尾声，全国收割进展良好。中国对美豆的进口依然不温不火，后续进口情况尚不明朗。

进口大豆3-4月到港量低于近五年累计压榨量平均值，进口大豆供应偏紧。受巴西天气的影响3-4月到港延迟，天下粮仓数据显示，3-4月进口大豆累计到港量预估为1213万吨，远低于近五年3-4月累计平均压榨量1395万吨。

阿根廷封国引发大豆供应忧虑：最新消息显示，阿根廷总统阿尔贝托.费尔南德斯周四下午在总统官邸会见各省省长，会议决定阿根廷全国在3月31日全面实行强制隔离措施，零点开始实施。

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